第179章 張舒的真正意圖（第2頁）

他那句你們想趁火打劫啊，還沒說口就反應過來，人家是私企，收取一定的渠道費合情合理。

他有心想要反駁，但卻不知道該怎么說。

馬衛國卻繼續說道：“楊局，現在大部分國營廠倉庫都堆滿了吧？工人們幾個月沒發工資了吧？三成費用換銷路，這筆賬我覺得很劃算。

要不是張總堅持幫助鹽市企業，我們去幫其他城市銷貨，別說三成，哪怕五成都有人搶著往我們這邊送。”

楊春來張了張嘴，最終像泄了氣的皮球般癱進座椅里。

他摘下眼鏡用力擦了擦：“行吧。。。我會轉達。至于愿不愿意就看各家廠子的選擇了，具體的時間地點呢？”

“宜早不宜遲！明天十點到信誠會議室開會選品，還要麻煩楊局親自到場鎮鎮場子。”

楊春來揮揮手：“知道了，我會過去的。”

走出工商局大門時，茍子強忍不住回頭看了眼三樓窗口，又扭頭看了眼馬衛國。

小老頭竟恐怖如斯！

紫薇花苑5號樓301。

李政華聽女兒講完事情的來龍去脈，眉頭越皺越緊。

作為紅色家族的一員，他沒有輕易樂觀，而是同時權衡著整件事的風險，以及張舒把飛機運回來后的后續影響，這一連串反應，即便是他也很難以掌控。

軍方對此必然如獲至寶。

要知道，米格-29是蘇聯當時最先進的第三代戰機，其超視距作戰能力和機動性，遠超中國主力的殲-7殲-8。

可以想象，軍方技術部門定會連夜拆解研究，一旦啟動逆向工程，或許能讓中國航空工業少走5到10年的彎路。

但政治層面的情況就復雜了。

第一種可能是冷處理：政府不會公開報道（以免刺激蘇聯），但內部可能會給張舒秘密授予“愛國企業家”之類的表彰。

高層也可能在內部會議上提及“民間渠道對國防建設的特殊貢獻”，這無疑是給張舒鍍了層“金身”。

第二種可能，這件事會引發外交危機管控，外交部需提前備好應對蘇聯抗議的預案。

或許會通過秘密渠道向戈爾巴喬夫政府解釋這是“個別商人行為”，甚至用其他利益交換來平息事端。

第三種則最不可控，要是蘇聯鐵了心追查，很可能會向國際刑警發出紅色通緝令，張舒甚至可能被列入暗殺名單。（1985年，就有格魯吉亞商人因走私米格-23被處決。）

李政華不停地揉著太陽穴。

他不知道未來的軌跡，更不知道蘇聯只剩一年就會解體，否則也不會有這么多顧慮。

人都是有私心的，如果張舒沒和女兒處對象，他也不會思前想后，畢竟這事對華夏是有利的，盡管弊端不少，但華夏太需要這樣的技術了。

其實沒人知道張舒的真實想法，他看得很遠。

他想到的是，如果能在1996年臺海危機前，讓軍方消化掉米格-29的技術，美軍航母斷然不敢穿越臺灣海峽。

這，才是他甘愿冒生命危險做這件事的真正原因。

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