第611章 上哪兒弄點(diǎn)錢（第1頁）

蘇-27PU正是后來聞名于世的蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)的原型。

這個(gè)項(xiàng)目始于80年代中期，蘇聯(lián)的目標(biāo)，是打造一種具備遠(yuǎn)程截?fù)襞c空中指揮能力的雙座戰(zhàn)斗機(jī)，能夠長時(shí)間巡航并引導(dǎo)編隊(duì)作戰(zhàn)。

目前，整個(gè)項(xiàng)目仍處于原型機(jī)測試與評估階段，尚未被蘇聯(lián)空軍正式接收列裝。

而蘇-30這個(gè)正式編號，實(shí)際上是在蘇聯(lián)解體后，由俄羅斯空軍在1992年才賦予它的。

早期的蘇-30注重于防空截?fù)襞c指揮，并不具備對地攻擊能力。

是后來經(jīng)過俄羅斯的持續(xù)開發(fā)，才逐步演變?yōu)橐豢钫嬲亩嘤猛緫?zhàn)斗機(jī)，集成了全新的雷達(dá)、火控與電傳操縱系統(tǒng)，擁有了強(qiáng)大的對地、對海精確打擊能力。

然而，對此時(shí)急需建立現(xiàn)代化空軍力量的華夏而言，這樣的技術(shù)儲備已經(jīng)足夠先進(jìn)。

它不僅意味著能夠迅速填補(bǔ)裝備空白，更將為未來數(shù)十年的航空技術(shù)升級，打下基礎(chǔ)。

“你要的蘇-27整條生產(chǎn)線，包括總裝、部段對接和部件制造設(shè)備，總計(jì)一千七百多臺套。其中精密數(shù)控機(jī)床和大型型材加工中心有四百二十臺，專用工裝夾具超過三千件。

此外，還包括AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)的完整生產(chǎn)線、全套設(shè)計(jì)圖紙，以及熱端部件工藝包。

這部分總價(jià)四億七千萬美元。

至于蘇-27PU的技術(shù)資料……可以作為額外的贈(zèng)品。

雖然是贈(zèng)品，但他涵蓋了雙座型的氣動(dòng)布局修改方案、座艙設(shè)計(jì)全圖、早期‘游隼’雷達(dá)的完整測試數(shù)據(jù)。

還有一份，關(guān)于將空中指揮系統(tǒng)整合進(jìn)機(jī)載計(jì)算機(jī)的可行性論證報(bào)告。”

將軍的語氣忽然加重：“但是，所有貨款必須用現(xiàn)金支付。設(shè)備開始拆運(yùn)付兩成，裝船交貨的時(shí)候付五成，最后三成，等貨船駛出領(lǐng)海后結(jié)清。

另外，從工廠斷電拆解，到所有貨柜安全運(yùn)抵敖德薩港裝船，這期間的‘文件合規(guī)’、‘通道保障’，以及沿途關(guān)鍵環(huán)節(jié)人員的‘配合’……都需要你單獨(dú)安排資金。

這筆額外費(fèi)用是五千萬美元，不包含在總價(jià)內(nèi)。

張，我已經(jīng)表達(dá)了足夠的誠意。所以，請不要還價(jià)！”

張舒緩緩向后靠進(jìn)椅背，在心里默算。

AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)連同蘇-27生產(chǎn)線，四億七千萬；米-17直升機(jī)生產(chǎn)線，六千萬；兩筆所謂的“特別通道費(fèi)”，合計(jì)七千萬。

總計(jì)剛好六億美元。

這個(gè)價(jià)格，算貴嗎？