瓦窯堡兵工廠成功加工出第一根合格的75毫米山炮炮管,這個消息如同給全廠打了一劑強心針,火炮研發車間的士氣空前高漲。那根泛著冷冽金屬光澤、內壁鐫刻著完美膛線的炮管,被小心翼翼地安置在特制的支架上,成了車間里最耀眼的“明星”,每天都有不同車間的工人“順路”過來瞅上兩眼,嘖嘖稱奇。
然而,作為總負責人的林烽,在最初的興奮過后,卻對著那根沉重的炮管和旁邊堆著的、根據繳獲山炮測繪出來的炮架圖紙,陷入了沉思。圖紙上的炮架結構復雜,全是厚重的鋼鐵件,林烽掂量過類似炮架的重量,心里直咂舌。
這天,他召集火炮研發小組的核心成員——陳工、牛大力、趙永強,還有木工組的老師傅老馬,圍在那根寶貝炮管和圖紙前,開了個“諸葛亮會”。
“同志們,炮管咱們是啃下來了,這塊硬骨頭,啃得漂亮!”林烽先是肯定了大家的成績,然后話鋒一轉,指著圖紙上那密密麻麻的鋼鐵結構,“可接下來這個炮架,我看著有點犯愁啊。照這圖紙,全用鋼鐵來造,分量可不輕!我估摸著,怎么也得有八百斤往上!”
“八百斤?!”牛大力一聽就瞪圓了眼睛,他力氣大,但對重量極其敏感,“俺的個親娘!這大家伙,趕上兩頭大肥豬了!這要是靠人抬馬馱,翻山越嶺,還不得累吐血?咱們前線部隊,尤其是山地部隊,哪有那么多騾馬和壯勞力伺候它?”
陳工推了推眼鏡,看著圖紙,也面露難色:“確實,重量是制約火炮機動性的關鍵因素。原設計考慮的是平原作戰和車輛牽引,不適合我們的山地游擊環境。但要減重……牽一發而動全身,結構強度、穩定性都會受影響。”
趙永強看著圖紙,又看看那根炮管,眉頭緊鎖,顯然也在思考對策。
林烽走到炮管旁,拍了拍,又走到窗戶邊,望著遠處連綿起伏的群山,緩緩說道:“咱們造炮是為了什么?是為了讓它在戰場上發揮作用!如果因為太重,運不上去,或者機動太慢,成了累贅,那還不如不造!咱們的目標,不是造一門放在家里看的‘鎮宅之寶’,而是要造一門能跟著部隊爬山下溝、指哪兒打哪兒的‘山地虎’!”
他轉過身,目光掃過眾人,語氣堅定:“所以,炮架必須改!必須進行輕量化設計!目標很明確:重量減下來,機動性提上去,但該有的功能一樣不能少,尤其是強度必須保證!”
“輕量化?”牛大力撓了撓頭,“這鐵疙瘩,還能咋輕?總不能偷工減料吧?那玩意兒可不敢,要炸膛的!”
“當然不是偷工減料!”林烽笑了,他走到老馬師傅身邊,拍了拍老馬結實的胳膊,“大力,你忘了咱們老馬師傅是干啥的了?木頭!咱們能不能在保證關鍵受力部位用鋼鐵的前提下,大量使用高強度硬木來做炮架的主體支架?”
“用木頭?”老馬師傅本來只是來列席聽個大概,沒想到火突然燒到自己身上,嚇了一跳,連連擺手,“林廠長,這可使不得!這是炮??!開起來山搖地動的,木頭架子哪能扛得???不行不行!”
陳工卻若有所思:“廠長這個思路……有道理!木材的比強度(強度與重量之比)其實并不低。選擇合適的硬木,比如棗木、柞木或者進口的榆木、櫸木,其抗壓、抗彎強度足以承受火炮后坐力的一部分。我們可以進行力學分析,將主要沖擊力和承重部位仍用優質鋼材制造,比如耳軸、駐鋤、關鍵連接件,而將非核心的支撐結構、護板等用高強度硬木替代。同時,連接處采用薄鋼板加強和包覆,確保結合牢固。”
林烽贊許地看了陳工一眼,補充道:“對!這就是‘模塊化設計’和‘材料混合應用’的思路!我們把炮架分解成幾個主要模塊:下架(帶輪子)、上架(支撐炮管俯仰)、大架(開腳支撐)。下架的輪轂、軸承用鋼鐵,輪輻和部分結構可以用硬木;上架的非核心支撐件用硬木;大架更是可以用粗壯的硬木做主梁,關鍵鉸接和駐鋤用鋼鐵。這樣組合下來,重量肯定能大幅下降!”
趙永強聽得眼睛發亮,立刻拿出本子開始勾畫草圖:“還可以借鑒咱們之前拆解那山炮的折疊機構!把大架設計成可以向前折疊的,行軍時并攏,能大大縮短全長,更方便騾馬馱載或者人力搬運!”
牛大力看著幾人你一言我一語,腦子有點跟不上,但聽到能減重、能折疊,也來了勁頭:“要是真能行,那感情好!木頭咱們有?。±像R,就看你的手藝了!”
老馬師傅見幾位技術大拿都這么說,心里也活絡起來,他琢磨了一下,說道:“要是選料講究點,比如用那種生長年頭足、木質緊密、紋理順直的棗木或者柞木,經過烘干、定型處理,做出來的家伙,確實結實!俺們以前做馬車大梁,承重上千斤也沒問題!就是這炮的勁兒,可比馬車大多了……”
這章沒有結束,請點擊下一頁繼續閱讀!
“所以需要精確計算和加強!”林烽一錘定音,“就這么定了!陳工,你立刻牽頭,對炮架進行重新設計,進行受力分析,明確哪些部分必須用鋼,哪些可以用木,畫出詳細的混合材料結構圖!永強,你協助陳工,負責數據計算和記錄!大力,你負責準備鋼材和加工那些關鍵的鋼鐵連接件、耳軸、駐鋤!老馬,你的任務最重,帶著木工組的伙計,挑選最好的硬木料,按照圖紙,開始試制木質部件!記住,關鍵榫卯和與鋼鐵連接的地方,要格外精細!”
分工明確,火炮研發小組立刻投入到緊張的炮架輕量化設計中。陳工和趙永強幾乎泡在了圖紙和計算中,反復推敲每一個部件的材料和尺寸,力求在減重和強度之間找到最佳平衡點。牛大力則帶著人,對照圖紙,叮叮當當地開始鍛造和加工那些不可或缺的鋼鐵“關節”。老馬師傅則帶著木工組的能工巧匠,在木料堆里精挑細選,如同選美一般,然后運用傳統的木工技藝,結合圖紙要求,刨、鑿、鋸、磨,開始打造木質炮架部件。
車間里,鋼鐵的撞擊聲和木工工具的沙沙聲交織在一起,別有一番韻味。
期間自然也遇到了不少困難和笑料。有一次,牛大力按照圖紙加工了一個鋼鐵連接套,結果老馬師傅那邊的木質插桿做粗了一絲,死活插不進去。牛大力掄起大錘就想硬砸,被聞訊趕來的陳工趕緊攔住:“大力!不能硬來!這是精密配合,差之毫厘謬以千里!得用刮刀慢慢修木桿,或者把鋼套稍微加熱膨脹再套進去!”最后,還是老馬師傅用細砂紙一點點打磨,才實現了完美配合,氣得牛大力直嘟囔:“這木頭活兒,比打鐵還磨人!”
還有一次,試制第一版大架時,為了追求極致的輕量化,一根主梁的木料選得稍微薄了點。在模擬后坐力測試時(用重物沖擊),只聽“咔嚓”一聲,那根主梁竟然從中間裂開了一條縫!雖然沒完全斷,但也把大家嚇出了一身冷汗。